权的统治阶层想要向国民灌注想法并不困难，或许是在国家艰难的时刻，又或是在能够给予国民红利的情况下，植入思想总是伴随着各种煽动。
“听说李家娃子最近混得相当不错？”
“是啊，是去南洋那边参加什么捕奴队。”
“那就难怪了呗，现在官府需要劳力，许多的工厂主也乐于购买价格低廉的奴隶。”
“嗯。是啊，南洋那边的奴隶最便宜。”
“奴隶多不是好事，越来越多的作坊和工厂选择购买奴隶干活，会造成许多人失业的。”
那也是没有办法的事情。相比起一次性买断的奴隶，聘请帝国人士做工的成本真的是太高了。随着帝国捕奴事业越来越发达，对于越来越多希望能够获得工作岗位的帝国人来说，蓬勃发展中的帝国工业不断充斥进来奴隶，他们心里其实是蒙上了一层阴影。
工厂主聘请本帝国的工人。每月需要支出一笔合理的薪水，还需要为其承担必要的工伤风险；购买奴隶作为劳力，工厂主需要付出一笔一次性的费用，日后不过是提供饮食和必要的服装费用。
稍微懂一些数字计算的人，他们不用费多大的脑筋去进行计算，只要略略一琢磨就该知道哪种方式最能节约成本。
恰恰是因为聘请本国受到律法保护的民众作为工人成本高，同时还要受到律法的约束，保证这个保证那个，工厂主们比较倾向于哪个根本就是一目了然的事情。
“这些家伙过来，不会对咱们造成什么影响吧？”
“那些是官属奴隶。是要过来修路的。”
“哦，这就好，这就好，可不要涌进工厂给咱们添堵了。”
“要不就像吴家老哥说的，向官府请愿一下？”
“别开这种玩笑了，帝国就不存在聚众请愿的事情，发动认识的人写信投送官府才是正常的途经。”
南顿县并不是什么大县，人口也就是八千多人，国家没有将道路规划到这边的时候，这边实际上也没有建立工厂什么的。是确认国道将会通过南顿，一些心思灵敏的外地人先跑过来购买土地，才让南顿本地的乡绅有点恍过神来。
想要富先修路在帝国已经不是什么太高深的人才能理解的事情，有太多的例子提供给人参考。一些原本贫穷的县乡，国家修建国道经由他们那里，贫穷的县乡因为交通变得便利，哪怕是拿出土特产进行贩售也能改善生活，后面依然是外乡人跑去购买土地建立作坊或是工厂，给当地人造成比较大的思想冲击。
工厂建立在交通便利的地方于现代是一种最基础不过的常识。但是对于公元前二零六的人们来说，没人提醒能想到这点真的不那么容易。
本来嘛，哪怕是发现交通的便利，想要建立作坊或是工厂大多数人也没有资金，但帝国不是在鼓励工业化发
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