3)第九百九十五章 血腥贸易_大秦之帝国再起
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  大之后会在权位上进行倾轧。

  现在的皇帝行辕中并不只有莫琉斯.雅迪一个埃及人,除了她之外还有三名女性同袍,另外还有二名在一些领域上有相关知识的男性同袍。

  全世界都需要劳力。强大的国家或是族群总会拿弱小的对象开刀,从中获取奴隶成为劳动力,用在本国的建设或是贩卖成为财帛。

  帝国因为是新建。且从战乱中走出的时间并不是太久,有太多的地方需要使用到劳动力。因此必须承认一点的是,哪怕是在帝国对奴隶的贸易也是一直呈现兴起姿态,那是皇帝先带的头,然后军方全面响应,结果就一发不可收拾了呗。

  出巡队伍经过广阳郡到了巨鹿郡,几乎是刚踏进巨鹿郡的地界,他们能够看到一帮正在挖掘水渠的人。

  “北疆数个郡,从帝都连接到北疆的一些沿途郡。因为需要支撑草原战役的关系,以上郡县在交通上的优先级别最高。”王贲时候是想了,等待确定之后才继续说:“像是巨鹿郡不是在优先级别,所以是等那些郡县的交通竣工之后才调动人力进行建设。

  那些正在忙碌着挖掘水渠的人看上去比较复杂。不是说穿着复杂……好像也不对?总是看去并不全是帝国的子民,有些一些很明显的异族。

  现实情况也比较简单,帝国不是先后在南边(含海洋岛屿)上不断在捕奴吗?同时帝国大军对草原上的梳理也从来都没有停止过,因为奴隶数量每时每刻都是在增加状态。

  南边抓捕到的奴隶大多是被投入到倭列岛上面进行采矿,北疆抓捕的草原胡人却是因为成本的关系大多是留在北疆各个郡县,偶尔在有特别需要的时候也会集中起来使用,像是皇帝行辕成员目前看到的情况就是这样。

  看上去工程庞大的队伍并不止是在挖掘水渠。要是再往前继续行走,大概十余里之后能够看到漫山遍野拿着工具在开挖山体的人。

  巨鹿郡并不是建设相对最晚的一个郡,比巨鹿郡优先级别靠后的郡有的是。比如集中在东南一块的闽南郡和南海郡,优先级别最低的却是海南郡这个看上去孤悬在外的郡了。不过说实话……海南郡现在的人口根本就是可以忽略不计,也就因为南洋舰队在那边有一个基地,上面除了驻军就是军队家属,建设也是为他们服务,哪来什么优先级别嘛。

  皇帝对于各个郡县的要求是,每个郡必须要有一条国家级别的公路,由这些国家公路来连接帝都。然后,每个郡的县还要有至少一条道路连接该郡的首府。以达成首府对地方的监控。

  既然是有国家级别的公路,那么往其实比较好称呼。也不需要多费什么劲,郡级别就叫郡级公路。县级别就叫县级公路了呗。

  吕哲对交通的重视当然是有其理由,他比任何都清

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